Транспорт: автомобили, мотоцикли и др.
Шины с использованием покрышек с диагональным расположением нитей отличаются высокой надежностью и хорошей сопротивляемостью при наезде на препятствия (бордюры, камни и т. п.). Однако они не столь эластичны, как радиальные.
Шины с использованием покрышек с радиальным расположением нитей отличаются эластичностью, относительно небольшим сопротивлением качению, и обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью дорожного покрытия. Однако они чувствительны к резким наездам на препятствия.
Многие зимние покрышки имеют направленный рисунок протектора. То есть, при их установке следует соблюдать направление рисунка. Оно должно соответствовать имеющейся на покрышке стрелке (колесо должно вращаться в сторону, в которую указывает стрелка).
При замене колеса болты следует закручивать не по порядку, а по диагонали (чтобы предотвратить перекос колеса). При этом затягивать болты нужно не сразу, а постепенно:
- сначала «наживить» все болты (чтобы они немного касались своими головками поверхности диска);
- затем поочередно и постепенно закручивать их (но не до конца);
- а в конце следует снять машину с домкрата, и окончательно подтянуть болты.
Если при работающем двигателе тормозная педаль внезапно стала слишком тугой, это может говорить о выходе из строя вакуумного усилителя тормозов.
Если изначально «мягкая» тормозная педаль автомобиля «твердеет» после нажатия на нее несколько раз подряд, тогда следует прокачать тормоза.
Если тормозная педаль слишком «мягкая» (при нажатии на нее), это может говорить о попадании воздуха в систему (либо наблюдается утечка тормозной жидкости). В этом случае следует:
- проверить состояние тормозных шлангов и цилиндров, найти место утечки, заменить неисправные детали;
- прокачать тормоза;
- заменить слишком сильно износившиеся накладки на тормозные колодки.
Если при торможении автомобиль немного ведет в какую-то сторону, следует проверить состояние тормозных цилиндров и колодок. Возможно, на каком-то колесе:
- вышел из строя цилиндр;
- заклинило поршень;
- тормозные колодки износились больше, чем на других колесах;
- тормозные колодки замаслились (их необходимо промыть);
- и т.д.
Если при нажатой педали тормоза автомобиля ощущается вибрация, это может говорить о загрязнении тормозных механизмов, неравномерном износе тормозных дисков (барабанов), лопнувшей стяжной пружине барабанных тормозных колодок.
Если при нажатой педали тормоза слышен шум, это может говорить о износившихся тормозных колодках. Их пора заменить.